导读

10月10日18时10分许，江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人），事故共造成3人死亡，2人受伤。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。——央视新闻

事故发生后，有关事发前后的图像、视频在朋友圈等社交平台迅速传播。今日（10月11日），#无锡高架侧翻致3死2伤# 登上新浪热搜榜第一，对于这起重大交通事故，网友热议不断。截止10月11日9:45，阅读已达2.7亿，讨论2.4万。

@央视新闻 官微对该事件的报道，讨论转发已达4.5W+。

微博截图

从优讯全媒体舆情监测平台（优讯，10余年专注舆情监测，可申请免费试用）监测数据看，10月10日18:10分无锡跨桥发生侧翻后，很快引起网友关注，在当天晚上9~10点达到舆论关注峰值。10月11日，随着救援进展及事故原因查明，其关注度进一步提升。

优讯全媒体舆情监测平台-舆情走势

从事故关键词云看，对于该起事故，网友最为关心的是事故原因，其中，高架桥大货车超载、高架桥设计及质量是否存在问题大家尤为关注。

优讯全媒体舆情监测平台-关键词云

网友评论

舆情小评

无锡高架桥侧翻事故发生后，迅速引发网友关注，一方面为伤亡者祈祷，一方面追问事故发生原因。

微信号袁雪成2017年的一篇旧文《无锡的快速内环高架还能用多久》也被网友翻出，该文称超载车辆失控对高架桥的危害应该引起监管部门重视：“最危险的是，一旦载重卡车压坏高架道路，造成桥梁断裂倒塌等，正在行驶中的小汽车，是无法预知和预防的，必定是灭顶之灾！”——一语成谶。

今天一早关于事故的初步调查结果已出：因运输车辆超载（载重65吨，实际载重171吨）。如是这样，此次事故发生的高架桥是否有限行，如限行了，超载车辆是如何上来的？

事故发生的具体原因还需要调查，大桥侧翻到底是不是只有大货车超载，都有待进一步论证。此次事故的发生引发大家不少担忧。惨痛的教训再次提醒我们，城市安全来不得一丝懈怠。

到底是偶然性的安全事故，还是必然性的安全隐患的爆发？是质量问题，还是超载，抑或是两种问题的“共振”？这是事故调查必须给出的答案。而面对市民提醒，究竟结果如何，也是该有个正面的说法了。这不仅事关这次事故的完整“真相”，也关系到如何避免重蹈覆辙，以及所有的公共治理质量。——澎湃新闻《马上评丨无锡高架桥侧翻，哪些魔鬼细节成“难以承受之重”》