舆情 深度分析

舆情观察:央视曝光郑州火车站4部电梯闲置8年 市政府公开道歉

2019-12-18 | 优讯舆情 1880 舆情观察 政府类舆情

12月14日晚间,中央电视台新闻频道《新闻周刊》栏目中主持人白岩松犀利点评“郑州火车站4部自动扶梯闲置8年不用”一事引发媒体和网民的普遍关注。本文将从舆情脉络、媒体聚焦、网民观点等方面全面梳理舆情发展态势,并从舆情应对的角度浅谈舆情危机应对的基本要求,以供相关部门参考。


舆情脉络


12月6日

大象新闻以《地下人行道四部自动扶梯闲置8年 花数百万元建造如今锈迹斑斑》为题追踪报道郑州火车站自动扶梯长期搁置不用一事。当日,仅有和讯网、东方今报两家媒体参与转载。

12月14日22时51分

CCTV-13《新闻周刊》节目接近尾声时,白岩松点评“郑州火车站4部自动扶梯闲置8年不用”一事,白岩松说:在郑州火车站西广场下面的人行道,与68个台阶并列的是建成八年却闲置不用的四个自动扶梯。如今锈迹斑斑都布满了蛛网。面对这当作摆设的电动扶梯,众多携带大包小包行李的旅客,就只能走一会儿楼梯歇一会儿,老弱病残者更是气喘吁吁,这电动扶梯看上去很美,却真心给人添堵

12月15日0点开始

央视网、中青看点、《吉林日报》等媒体同步在各自媒体平台发文报道此事,舆情声量逐渐上升。

12月15日20时

@央视网再发微博“#白岩松评火车站电梯闲置8年不用#:给人添堵”引发众多网民转载评论,舆情发酵再升级

12月16日

大象新闻继续跟踪报道,面对媒体追问,郑州市城管局回应称,电梯系无主电梯,经多方查找均未找到责任单位,已上报郑州市政府

12月16日19时18分

郑州市委宣传部官方微博@郑州发布正式回应称:经初步调查,自2016年四部扶梯取得人行扶梯使用标志后,由于设计、电力、施工移交及厂商配合等没有衔接好,造成未及时投入使用,在此向广大市民道歉,并表示各方将全力以赴,尽快解决问题,确保2019年12月31日前4部人行扶梯投入运行

12月17日

@央视新闻、@中国新闻社、新京报网、人民日报等主流媒体发表评论报道,舆情热度达到峰值

12月18日

舆情热度明显下降


舆情概况

优讯全媒体舆情监测中心(优讯,10余年专注舆情监测,可申请免费试用)监测数据显示,截至12月18日10时,共监测到相关舆情信息1919条,其中客户端新闻505篇,微博信息535条,微信文章174篇、网络新闻644篇、论坛帖文41条、视频5条、报刊新闻12篇、广播3条。整体信息报道量波动明显,舆情始于12月6日,当日报道量仅为6条,12月14日晚,央视《新闻周刊》曝光,促使舆情关注度直线飙升,舆情声量在12月17日达到波峰,信息量为922条。12月18日,舆情热度回落。

舆情传播趋势图


舆情热词


优讯全媒体舆情监测平台-关键词云


结合舆论关注热点,统计“电梯闲置事件”的相关热词,“电梯”“扶梯”“闲置”等与该事件相关的词语热度较高;“郑州火车站”“白岩松”“城管局”等关键词在媒体报道中出现频次也相对较高;“懒政”“问责”“到位”等词语也进入热词序列,反映出舆论对于百万扶梯闲置八年时间的基本态度。


媒体聚焦


中国纪检监察报:电梯成摆设背后是慵懒懈怠


慵懒、懈怠,违背党的宗旨,损害群众利益,绝不是党员领导干部面对群众现实需求该有的作风。郑州市委、市政府表态,要举一反三,开展全市工程安全大排查,明确责任,健全机制,努力打造让市民满意的城市。其他地方不妨也对照检省一下,该主动作为的必须尽职履责,莫等群众忍不住了,舆论监督了,才肯登场亮相


新京报网评论:火车站4扶梯闲置8年,不能无人认领和担责


能立即整改是好事,给出明晰时间表也契合市民期许,可有些问题也需要深究:首先,难道找不到责任单位,便民工程就可以不进行下去了?其次,4部扶梯8年前就建成,肯定有相关主管部门和建设、监督单位,怎么会变成“无主物”呢?到底是哪个部门“没有衔接好”?谁又该牵头此事?这些是不是可以通过责任链条梳理去厘清。


环球网:唤醒“沉睡”8年的电梯,更要唤醒沉睡的责任


高电梯闲置看似小事,其实不然。这4部扶梯,关系到旅客的基本出行,不及时解决,就是给老百姓添堵,也是给城市形象抹黑。好在事情有了转机,当地已就此事致歉,并表示将确保2019年12月31日前4部人行扶梯投入运行。这一结果让人欣慰。但是,唤醒闲置电梯固然重要,叫醒涉事单位的责任感则更为关键。从立项到兴建、从移交到运营,牵涉到多个环节,如不衔接好,自然会“掉链子”,如果放逐责任意识,自然任其闲置?


北京青年报:车站电梯闲置8年 究竟“卡”在哪里?


火车站4部扶梯闲置8年,与其说是缺钱,不如说是缺作为、缺担当。火车站是城市的一个窗口、一张名片,外地人对一个城市的了解和认知,往往是从火车站开始的。一边是每天都有众多旅客携带行李爬楼梯,累得气喘吁吁,一边是闲置8年找不到责任单位的自动扶梯,此情此景不仅给人添堵,也让城市形象打了折扣。民众眼皮子底下的事情都做不好,当地媒体多次追问也无济于事,只能说明一个问题,即问责机制的缺失和失灵。问责一个、警醒一片,没有问责就难有担当。电梯闲置8年造成的浪费谁来买单、担责,是一个不容回避的问题。总之,电梯要尽快启用,问责也不能缺少。


网民观点


综合全网3000余条网民观点分析发现,网民的观点主要集中在以下5个方面:


一、认为郑州相关部门属于典型的懒政不作为,闲置8年,直到央视点名曝光,有关部门才答复“月底前整改到位”;

二、调侃媒体曝光是当下维权的首选;

三、讨论电梯监管责任归属

四、为郑州市政府这次“火速”回应的态度点赞;

五、对于郑州市城管局“电梯无主”的回应不买账,并表示匪夷所思;

六、借此吐槽郑州城市建设其他方面的问题。


以下是部分网民观点摘选

@淮湘子:【一切都来的太快】作为全国唯一一个批量注销委办局政务新媒体的城市,在遭遇这次高铁站电梯舆情时,没有了涉事主体#官方致歉火车站扶梯长期未使用#舆情中,@郑州发布就变成了唯一的“涉事主体”,也是顶格的“涉事主体”。没有了矩阵中的“成员单位”,“赤膊上阵”的@郑州发布只能独自应对郑州市的所有舆情。可以想象的是,这次舆情应对,只是拉开了一个账号应对一个城市整体舆情的开始。相信,今年下半年开始“一刀切”关停账号的“副作用”来的那么快。


@农民蒋涛:#官方致歉火车站扶梯长期未使用##郑州火车站电梯闲置8年##郑州火车站电梯闲置8年不让用# 如果不是中央媒体曝光,不知还要闲置多少年?你们还办过多少这样花了钱却形同虚设的事?你们还口口声声称《为人民服务》,要点脸行吗?你们觉得老百姓还会再相信你们吗?!


@阳春白雪:#官方致歉火车站扶梯长期未使用#经济学家马光远今年11.1号来郑州的时候说:“一个城市的文明程度,只要看火车站和机场的扶梯配备即可,有上没下的,这个城市基本不怎的。这里是郑东高铁,郑州是个文明的大城市。“这脸被打的,这才几天啊


@心理咨询师彭熠:#官方致歉火车站扶梯长期未使用#不能凡事都等媒体报道了才能解决,扶梯闲置了8年,相关人员难道就看不见吗?火车站是郑州的窗口,扶梯的闲置不仅会给来住的旅客带来不便,而且也影响了郑州的形象。这事报道后政府的反应很快,也落实了整改的时间,这种态度还是值得肯定的,就是希望这种事今后越少越好。


舆情点评


“郑州电梯闲置8年事件”因央视介入报道,引发舆论高度聚焦目前舆情已基本实现了“软着陆”,未出现舆情升级的情况,这与郑州市政府舆情应对得当密切相关。官方通报承诺了问题整改的具体时间,并表示已经“举一反三,开始了全市工程安全的大排查行动”,可谓是“知错就改,善莫大焉”。及时回应以及诚恳、担当的态度是化解此次舆情危机的关键。及时的回应抢占网络舆论的话语权,为后续舆情平稳落地争取了宝贵的时间。而诚恳的态度、负责、重视的姿态,有利于修复舆论信任,重塑阳光负责的政府形象。


梳理舆情脉络可知,12月6日大象新闻的报道就曾提到,其在2018年就开始追踪报道此事,但是并没有引起相关部门的重视,这才有了后续的舆情爆发。新媒体时代,与公众接触越多、与经济民生联系越紧密、担负越多社会治理的职能部门,越容易成为舆情高发的领域。很多舆情危机事件,在爆发之前已有征兆,却被忽略,一旦进入舆情发酵的“快车道”,舆情就如潮水般涌来,令涉事部门难以招架


当前,类似的舆情危机事件在社会的不同领域不断上演,对社会各政府职能部门的舆情管理也提出了新的要求。在日常舆情管理过程中,各政府部门不能抱持“被动应对舆情”的观念,去处理遇到的舆情危机,这样只会把自己搞得焦头烂额。而应该化被动为主动,把解决问题放在第一位,将媒体监督、民众反馈的内容作为社会治理水平的“检测器”,勇于发现自身的不足,查漏补缺,通过发现问题、解决问题,将舆情苗头扼杀在摇篮里,实现化危为机。


优讯舆情分析师-何铖铖

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